Говори, да не заговаривайся!

Друзья, не забывайте в зимнее время как можно чаще проверять состояние дорожного покрытия!

Как определить состояния дорожного покрытия?

Резко нажав на педаль тормоза, не всегда можно оценить насколько опасна дорога, но человек с нормальным зрением почти всегда увидит скользкую поверхность.

Также в некоторых случаях проверять сцепление колес с дорогой можно путем резкого нажатия на педаль газа. Если ведущие колеса сорвутся в пробуксовку, значит дорога достаточно скользкая, и при движении по ней надо выполнять следующие меры предосторожности:

– Продолжать движение на пониженной скорости. На такой дороге необходимо значительно больше места для маневрирования и полной остановки. Также будьте особенно внимательны, приближаясь к мостам или путепроводам. На таких участках дороги ледяное покрытие появляется раньше, чем в других местах. В таких зонах следует избегать резких движений рулем, тормозом и резко менять скорость движения.

– Старайтесь сохранять скорость постоянной, педалью газа пользуйтесь осторожно и мягко, без лишних движений. Скорость снижайте перед поворотами и перекрестками заблаговременно так как: во-первых, есть угроза столкновения с другим транспортным средством, водитель которого, двигаясь по пересекаемому направлению, не рассчитал скорости и не справился с управлением; во-вторых, поверхность дороги перед перекрестком может быть особенно сколькой из-за постоянного торможения автомобилей.

Как безопасно тормозить в гололед

Что делать, если необходимо экстренно затормозить на льду? Новички, как правило, жмут до упора педаль тормоза, при этом колеса мгновенно блокируются на юз, и автомобиль не только успешно скользит по льду, как на коньках, но еще и не слушается руля. Следовательно, резко тормозить нельзя.
Для экстренной остановки на скользкой дороге можно использовать три приема торможения:

• комбинированное (тормоз с газом);

• прерывистое;

• ступенчатое торможение.http://goo.gl/qVeAut

#ДТП